Il
Trofeo Moto
Guzzi Fast endurance si appresta a vivere l’appuntamento
conclusivo di una bellissima stagione d’esordio: sarà la pista di Misano, il 13
ottobre, a decretare l’equipaggio vincitore della prima, combattutissima
edizione della serie monomarca dedicata alle V7 III.
A
testimonianza della bontà del progetto, nato dalla collaborazione tra la
Federazione motociclistica italiana e la Moto Guzzi, non vi è
soltanto il grande equilibrio tra i partecipanti, con quattro vincitori diversi
nelle quattro gare fin qui disputate, ma soprattutto il crescente interesse di
una platea sempre più ampia di motociclisti verso un trofeo divertente e
accessibile.
Gli
ingredienti del successo sono rappresentati da un format tanto semplice quanto
innovativo, con equipaggi di due piloti impegnati in gare “mini endurance” di
un’ora e da una moto facile e intuitiva, alla portata di tutti, ma capace di
impegnare anche i piloti più smaliziati. Il tutto circondati da un’atmosfera di
grande amicizia e sana rivalità, in pieno stile “guzzista”.
In
vista del gran finale di Misano, il presidente della Federazione motociclistica
italiana, Giovanni
Copioli, e Davide Zanolini, direttore Marketing e comunicazione del
Gruppo Piaggio, si sono incontrati nel paddock del circuito romagnolo per un
primo bilancio dell’edizione 2019 e porre le basi per continuare la
collaborazione.
“Sono davvero orgoglioso
dei buoni risultati ottenuti dal Trofeo Moto Guzzi Fast endurance -
ha commentato Copioli - Un progetto condiviso con Davide Zanolini, che ho avuto il piacere di
incontrare nel week-end della Moto Gp di Misano e che quest’anno ha consentito
di realizzare il sogno di riportare il marchio Guzzi in pista, con una
competizione che è cresciuta costantemente nell’arco della stagione e che ci ha
regalato grande soddisfazione. Dobbiamo proseguire su questa strada e dare
seguito all’impegno messo in campo. Mi auguro che con il Gruppo Piaggio potremo
lavorare con ancora più impegno per il futuro”.
Davide Zanolini dal canto suo non
ha nascosto la propria soddisfazione: “Il Trofeo Moto Guzzi Fast endurance, nato quasi
come una scommessa, ha sorpreso tutti quanto a partecipazione e spettacolo. E’
la dimostrazione di quanto sia sempre più vivo l’amore per questo marchio anche
tra i giovani. Con Copioli e la Fmi abbiamo creato un format vincente, perché
permette a tutti di divertirsi senza dover impegnare grossi capitali e dover
essere piloti professionisti e la V7 ha dimostrato di essere la moto ideale per
questo trofeo. La nostra intenzione è di non fermarci qui e sulla scia di
questo entusiasmo siamo pronti a organizzare, insieme a Fmi, una nuova edizione
che vorremmo svelare già a Eicma. Siamo certi che la grande comunità dei guzzisti
apprezzerà. Ma prima aspettiamo tutti a Misano il 13 ottobre, perché abbiamo in
serbo molte sorprese che renderanno la gara ancor più affascinante”.
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